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澳洲東部新南威爾斯省(New South Wales)政府今天(12日)表示，隨著各地灌木叢或草原發生的數十起嚴重大火，在高溫熱浪與焚風助長下愈燒愈烈，當局已下令疏散人群稀少區域。新南威爾斯各地的大火威脅民宅與農舍，並迫使當局封閉道路。
目前正值南半球的夏季，熱浪襲擊澳洲東岸，新南威爾斯省部份地區的高溫突破紀錄，各地並發生數十起火災。新南威爾斯省官員擔心今年的熱浪與火災，可能會比2009年維多利亞省(Victoria)發生被人稱為「黑色星期六」(Black Saturday)的災難更為嚴重。2009年的「黑色星期六」山林大火造成2,000多棟房屋被燒毀，至少173人死亡。
新南威爾斯省鄉村消防首長費茲西蒙斯(Shane Fitzsimmons)今天在記者會上說：「這是新南威爾斯省史上，我們見過最嚴峻的一天，不論是火災危險程度與火災範圍(都是空前)。」
不過，新南威爾斯省爆發大火的區域，與首府雪梨相距數百公里遠。
費茲西蒙斯表示，根據未經證實的報告，大火災難已造成許多民宅、農場房舍被大火吞噬及機器毀損的情況。他並說，目前還未傳出有傷亡報告，但部份參與救火的消防人員出現因過熱而身體不適的狀況。
在澳洲東部時間今天下午之前，新南威爾斯省已對5處鄉村區域發布緊急警告，要求民眾盡可能早日撤離，或是尋找安全處所，以免灌木叢或草原大火延燒速度太快，來不及逃生。
根據新南威爾斯省公布的最新訊息，直到今天下午，超過2,000名消防人員，其中許多是志工，正與該省86起大火博鬥中，其中38處大火還無法獲得控制。
另外，1名13歲男孩與1名40歲男子，今天遭到當局指控縱火。
目前新南威爾斯省部份地區的氣溫已超過攝氏45度，且有乾燥、酷熱，由澳洲西北部沙漠吹來的焚風，風速達每小時75公里，助長火勢及大火燃燒的區域。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【廖德修╱台北報導】
蝶戀花旅行社武陵賞櫻團一日遊前天晚上發生國道翻車事件，釀成重大傷亡。專門經營國民旅遊的永嘉旅行社總經理任培義表示，對於這起不幸事件他非常難過，但身為業者必須沉痛指出，國人長久以來期待小確幸的心理，造成部分旅行業者削價競爭，民眾自以為撿到便宜貨，殊不知危險就藏在小確幸，遊覽車司機更說，類似武陵這種高山一日遊行程，根本是兩頭摸黑在跑，出發、回程都沒看到太陽。
高山行程的危險性更高
對於司機超時工作，勞動部說，單日工時上限12小時，交通部也規定，駕駛每天開車不得超過10小時、連續開車4小時至少休息30分鐘、連續開車不得超過6小時。但說一套做一套，發生意外的康姓駕駛前天從清晨5點多出車直到出事時的晚上9點多，已經工作16小時，即便扣除午晚餐也超過12小時。
業者指出，台灣地形特殊，海拔3000公尺以上的高山比比皆是，風景特殊，如武陵、合歡山、阿里山賞櫻團。但山上住宿條件不足，地理距離也不遠，於是一日遊風行。但直線距離或許不遠，沿途大都是蜿蜒狹窄的山路，行車危險性高，司機如果休息不足，開車的風險很高。
武陵理應安排二天一夜
任培義說，以武陵賞櫻行程為例，當日往返時間長達12至14小時，參考國外的作法，較安全的方式是由兩位司機接力。如果再將餐飲等其他旅遊品質提高，每人需收費1500元以上（原1100元）才能反映成本。不過一位資深劉姓導遊表示，旅行社不會這樣安排，因成本會提高。
劉姓導遊說，看車禍錄影帶似是未踩煞車直接衝出邊坡，應為司機過度疲勞所致，通常這種行程最少得排兩天一夜，當日來回太趕了。
5點出車、晚上10點回家
一位林姓遊覽車司機說，依照以往的經驗，去武陵農場通常走雪隧經宜蘭前往，也有先坐火車到宜蘭再換遊覽車，後者對司機較輕鬆。若全程開車，最早一趟是清晨5點左右從台北車站集合出發，6點半抵宜蘭先停三星鄉；大約8點左右到大同鄉南山休息區，有加油站可添油加水，乘客可以下車走走；接著便直達武陵農場賞櫻，若路況順利9點多就到了。
接下來司機有較充裕時間休息，下午2點多開車，回程除路經休息站，可能再安排一個景點，如宜蘭或礁溪，短暫停留便開回台北，若無塞車或特殊天候狀況，晚上8點交車，回家大約9、10點，一趟家電跑下來要14小時以上。
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