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澳洲東部新南威爾斯省(New South Wales)政府今天(12日)表示,隨著各地灌木叢或草原發生的數十起嚴重大火,在高溫熱浪與焚風助長下愈燒愈烈,當局已下令疏散人群稀少區域。新南威爾斯各地的大火威脅民宅與農舍,並迫使當局封閉道路。

目前正值南半球的夏季,熱浪襲擊澳洲東岸,新南威爾斯省部份地區的高溫突破紀錄,各地並發生數十起火災。新南威爾斯省官員擔心今年的熱浪與火災,可能會比2009年維多利亞省(Victoria)發生被人稱為「黑色星期六」(Black Saturday)的災難更為嚴重。2009年的「黑色星期六」山林大火造成2,000多棟房屋被燒毀,至少173人死亡。

新南威爾斯省鄉村消防首長費茲西蒙斯(Shane Fitzsimmons)今天在記者會上說:「這是新南威爾斯省史上,我們見過最嚴峻的一天,不論是火災危險程度與火災範圍(都是空前)。」

不過,新南威爾斯省爆發大火的區域,與首府雪梨相距數百公里遠。

費茲西蒙斯表示,根據未經證實的報告,大火災難已造成許多民宅、農場房舍被大火吞噬及機器毀損的情況。他並說,目前還未傳出有傷亡報告,但部份參與救火的消防人員出現因過熱而身體不適的狀況。

在澳洲東部時間今天下午之前,新南威爾斯省已對5處鄉村區域發布緊急警告,要求民眾盡可能早日撤離,或是尋找安全處所,以免灌木叢或草原大火延燒速度太快,來不及逃生。

根據新南威爾斯省公布的最新訊息,直到今天下午,超過2,000名消防人員,其中許多是志工,正與該省86起大火博鬥中,其中38處大火還無法獲得控制。

另外,1名13歲男孩與1名40歲男子,今天遭到當局指控縱火。

目前新南威爾斯省部份地區的氣溫已超過攝氏45度,且有乾燥、酷熱,由澳洲西北部沙漠吹來的焚風,風速達每小時75公里,助長火勢及大火燃燒的區域。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【廖德修╱台北報導】

蝶戀花旅行社武陵賞櫻團一日遊前天晚上發生國道翻車事件,釀成重大傷亡。專門經營國民旅遊的永嘉旅行社總經理任培義表示,對於這起不幸事件他非常難過,但身為業者必須沉痛指出,國人長久以來期待小確幸的心理,造成部分旅行業者削價競爭,民眾自以為撿到便宜貨,殊不知危險就藏在小確幸,遊覽車司機更說,類似武陵這種高山一日遊行程,根本是兩頭摸黑在跑,出發、回程都沒看到太陽。

高山行程的危險性更高

對於司機超時工作,勞動部說,單日工時上限12小時,交通部也規定,駕駛每天開車不得超過10小時、連續開車4小時至少休息30分鐘、連續開車不得超過6小時。但說一套做一套,發生意外的康姓駕駛前天從清晨5點多出車直到出事時的晚上9點多,已經工作16小時,即便扣除午晚餐也超過12小時。

業者指出,台灣地形特殊,海拔3000公尺以上的高山比比皆是,風景特殊,如武陵、合歡山、阿里山賞櫻團。但山上住宿條件不足,地理距離也不遠,於是一日遊風行。但直線距離或許不遠,沿途大都是蜿蜒狹窄的山路,行車危險性高,司機如果休息不足,開車的風險很高。

武陵理應安排二天一夜

任培義說,以武陵賞櫻行程為例,當日往返時間長達12至14小時,參考國外的作法,較安全的方式是由兩位司機接力。如果再將餐飲等其他旅遊品質提高,每人需收費1500元以上(原1100元)才能反映成本。不過一位資深劉姓導遊表示,旅行社不會這樣安排,因成本會提高。

劉姓導遊說,看車禍錄影帶似是未踩煞車直接衝出邊坡,應為司機過度疲勞所致,通常這種行程最少得排兩天一夜,當日來回太趕了。

5點出車、晚上10點回家

一位林姓遊覽車司機說,依照以往的經驗,去武陵農場通常走雪隧經宜蘭前往,也有先坐火車到宜蘭再換遊覽車,後者對司機較輕鬆。若全程開車,最早一趟是清晨5點左右從台北車站集合出發,6點半抵宜蘭先停三星鄉;大約8點左右到大同鄉南山休息區,有加油站可添油加水,乘客可以下車走走;接著便直達武陵農場賞櫻,若路況順利9點多就到了。

接下來司機有較充裕時間休息,下午2點多開車,回程除路經休息站,可能再安排一個景點,如宜蘭或礁溪,短暫停留便開回台北,若無塞車或特殊天候狀況,晚上8點交車,回家大約9、10點,一趟家電跑下來要14小時以上。

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